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Sujet : Navigation par alignements
.:a3pl_forum:. Nb post : 7 Depuis : 17/08/10	Ecrit le : 06/09/10 � 10:14:23 Navigation par alignements Un article de Wikip�dia, l'encyclop�die libre. La navigation par alignements est une technique de navigation maritime qui utilise le fait que lorsque l'observateur voit deux amers et se situe sur la droite qui les joint, les deux amers lui apparaissent superpos�s ("align�s"). L'alignement est nomm� en assemblant les noms des deux amers, le plus lointain en premier. Les alignements "A-B" et "B-A" sont � 180� l'un de l'autre. Si "A" est plus pr�s de vous que "B", vous �tes sur l'alignement "B-A". Cette propri�t� peut permettre�: d'estimer la position du navire en notant l'instant o� le navire passe sur l'alignement de deux amers (le navire se trouve � cet instant sur le prolongement de la droite qui joint les deux amers) ou de naviguer en s�curit� en gardant le navire sur l'alignement (alignement de route) ou de rester � l'�cart d'une zone dangereuse en �vitant de croiser l'alignement (alignement de s�curit�). Mise en �uvre Alignements de chenal d'entr�e La technique consiste � trouver sur la carte marine deux amers dont l'alignement passe par la route souhait�e, puis � les rep�rer dans le paysage. On positionne ensuite le navire de mani�re � suivre l'alignement (maintenir les deux amers align�s) s'il s'agit d'un alignement de route. Certaines routes ou certains chenaux (entr�es et sorties de ports...) sont volontairement "mat�rialis�es" en implantant des balises (phares, tourelles, ou simples amers) qui forment l'alignement voulu. Pour utiliser un alignement de s�curit�, on effectue un changement de direction lorsque les deux amers s'alignent. Lorsqu'on se rapproche d'un alignement, les deux amers semblent se rappprocher�: on dit que l'alignement se ferme�; lorsqu'on s'en �loigne, l'alignement s'ouvre. On peut ainsi utiliser des alignements dits ouverts, c�est-�-dire des alignements qui maintiennent l'un ou l'autre des amers rep�r�s � droite ou � gauche de l'autre amer. Il est par contre impossible de se positionner si le navire est situ� entre deux amers�: on parle alors d'alignement breton. On peut conna�tre pr�cis�ment la position du navire lorsqu'il se trouve simultan�ment sur deux alignements. Cette technique peut aussi �tre combin�e avec la navigation par rel�vements pour obtenir une position (un point) par un rel�vement et alignement. B�n�fices� Bas�e sur l'optique et la g�om�trie, c'est une technique de navigation tr�s pr�cise. Elle peut se pratiquer la nuit, en utilisant les phares et balises lumineuses. Inconv�nients� Cette technique ne peut se pratiquer qu'� proximit� des c�tes, et si les conditions de visibilit� le permettent; en outre elle ne doit pas �tre utilis�e sur des rep�res qui peuvent bouger accidentellement comme les bou�es. Ce document provient de � http://fr.wikipedia.org/wiki/Navigation_par_alignements �.
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